Den inkluderer en 77/79 GHz monolitisk mikrobølgeovn-integrert krets (MMIC), en høyytelses multicore-mikrokontroller med en dedikert sensorbehandlingsenhet og en sikkerhetsstrømforsyning for å akselerere utviklingen av avanserte radarsystemer.
- I løpet av de siste årene har vi sett tempoet i innovasjon i bilindustrien øke til et nivå vi ikke har opplevd tidligere. Bedrifter i Silicon Valley har interessert seg sterkt for å ta en ledende posisjon for innovasjon innen bilindustrien, sier Ritesh Tyagi, leder for Silicon Valley Automotive Innovation Center (SVIC) i Infineon.
RF-radar single-chip transceiver erstatter tre tidligere komponenter: RF-senderen, RF-mottakeren og en ledsagende Phase Locked Loop (PLL) -enhet.
RF-radarmottakeren sammen med en andre generasjon AURIX radarspesifikk mikrokontroller og en feilsikker strømforsyning er grunnlaget for et skalerbart radarbrikkesett. Alle tre produktene er i samsvar med ISO26262-spesifikasjonene.
For å støtte nye design hos etablerte leverandører av bilsystemer og forstyrrende selskaper, vil Infineon gjøre et startmodul for radarmodul tilgjengelig i Q1 / 2018.
Radarmodulens startpakke inneholder de tre IC-ene (RF-radarmottaker, AURIX-radarspesifikk mikrokontroller og feilsikker strømforsyning) og en integrert programvarepakke for å dra nytte av den dedikerte maskinvareakseleratoren for signalbehandling i brikkesettet. Den er ment som et evalueringsstartsett for utvikling av radarsensorer ved bruk av Infineon-brikkesettet
Infineon vil utstyre de tre viktigste sensorteknologiene for halvautomatiske og helautomatiske biler: radar, kamera (med 3D-bildesensorbrikker basert på Time-of-Flight (ToF) -prinsippet) og lidar.